不少用户选择先行购置一台入门价位的微型纯电动车，一方面解决代步之需，另一方面可以持号观望。而“E车汇”在近期体验过一台微型纯电动车过后，也深觉真香。[详情]
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尽管宝马3系一直在车迷心中占据着B级车运动标杆的宝座，但随着全新G20车型换代上市，我们发现那个曾经的操控王者已经改变了太多：3系经典的天使眼特征不再那么明显，连经典的霍氏拐角设计也被抹去了，呈现在我们眼前的，是一台更具科技感、高级感的主流豪华B级车。[详情]
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自从特斯拉布局下17寸的中控屏后，高清大触摸屏似乎是不可阻挡的潮流。细心观察的车友应该注意到，近几年推出的必一运动，基本都会宣传其中控大屏，而且传统的物理按键也逐步被触控屏所代替。[详情]
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作为细分市场的王者，自2009年推出以来，汉兰达在国内目前已经经历了三代车型，至今依旧吊打竞品。即便现款车型已经接近产品末期，2月销量仍旧可以跻身合资SUV销量排行第12位，足以见得汉兰达的竞争力之强。[详情]
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随着国内疫情的逐步控制，人们早已厌倦了城市中单调的生活，此时一颗“去野”的心也越发不可控制。而真正的“去野”并不是偏向舒适、大空间为主的城市SUV能干的事。一辆硬派越野车型就成为了我们首要的选择。[详情]
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近日有小姐姐在后台私信留言，说自己最近想换辆车上班开，动力不在乎，预算在100万以内，但要求车辆要有气质且够小众。目前她已经自己经过一番筛选，最后在宝马6系GT和奥迪A7之间犹豫，你看这不就问对人了吗。[详情]
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又是一年好春光，怡人的气温和风中偶尔飘来的花香，眼看窗外艳阳高照，春花烂漫，即使身在钢筋丛林中也能感觉到春天的召唤，整颗心都快要随着春风飞到千山万水中去了。[详情]
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跟随时代的变迁，人们的选车观也在不断改变。60后选皮实，70后选空间，到今天80后、90后选的是生活理念。每一台车子的背后，都是车主生活理念甚至价值观的呈现。[详情]
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很多车企在4月份推出了最新的车型供消费者选择，包含轿车、SUV和MPV。那么今天，我们就来给大家盘点一波，如果您有购车计划，可以参考一下。[详情]
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不少人在买车的时候，能买合资车就不会买自主品牌，如果可以买豪华，那就直接上豪华品牌了。那么问题来了，如果你手持20万，奥迪A3、奔驰A级、宝马1系你选谁呢？[详情]
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作为一款B＋级轿车，福特金牛座自2015年上市以来，凭借其宜商宜家的特质收获了不少中年车主。中期改款的金牛座于去年8月正式上市，共推出三款车型，售价在22.89-28.89万，一款C级定位的价格卖到B级价格，诚意还是不错的。[详情]
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以前有车家庭想换一辆车，至少要把现车的车开个七八年，甚至更长。但随着必一运动还带和新技术越来越多，人们换车也越来越频繁。而目前二手车交易市场中量最大的还是那些8-10万元的二手车。那在这个价位例，谁最保值呢？[详情]
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其实，要说豪华中型SUV的话，BBA的三款车就是市场上的标杆，像是凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50这样的车型只能算是陪跑选手——完全没在一个等级上。[详情]
导购很多消费者在买车时都会考虑车的保值性。确实，bsports必一体育作为可以二次销售的消费品，保值性的高低会影响消费者买车的决定。在很多人看来，二手车肯定要比必一运动便宜，不过，在一些高端车的二手车市场，有些车往往要比买必一运动更贵。[详情]
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尽管不想用这句油腻的话开头，但不得不说，国内的新一代购车力量对运动化的要求确实很高。但与此同时，他们眼中的“运动化”却和真正的运动化有些偏离，比如“小钢炮”一词，就被很多的厂商玩坏了。[详情]
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在过去的3月份，必一运动型的上市与部分省市地区提振车市政策的出台，带起了车市沉寂已久的热情，整体销量逐步回暖。随着4月份的来临，又将有哪些必一运动型为车市注入新的活力呢？[详情]
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现在越来越多的豪华品牌bsports必一体育厂商进入了SUV产品序列了，就连一直坚持造跑车的玛莎拉蒂、兰博基、法拉利、阿斯顿马丁都开始造SUV了，没逃过“真香”定律。[详情]
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保值率已然成为了大家在选车时的重要参考指标，毕竟开几年后再换车，保值率高的车还能少赔点钱。那下面就为大家盘点一下实用性强，保值率高的4款车。[详情]
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二季度将有8款重点新轿车即将上市，其中不乏红旗H9、奥迪新款A4L、凯迪拉克CT4等热门产品。其中，价格最低的是艾瑞泽5运动版，根据家族产品价格来看，预计起售价在8万元以下。[详情]
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继日内瓦车展受疫情影响取消之后，北京车展也只得延期举办了，但是原定于车展中亮相的车型却会如期和大家见面。接下来我们就一起看看4月都有哪些重磅必一运动上市。[详情]
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