中国bsports必一体育新闻网讯 在国内合资中型车市场，无论从销量数据还是产品力上都有着不错的表现，迈腾绝对是这个级别的标杆车型，深得人心的口碑，以及居家商务通吃的外观和内饰，让不少消费者最多考虑的车型。当然，它的热销，也让不少厂商眼红，别克就是其中的一家。究竟重新换代的君威能否迈腾中级合资车霸主的地位，就让我们一起来看看吧！

※外观对比

君威的外观更加年轻动感，家族式的纵向进气格栅搭配上飞翼式的前脸显得整车十分的运动，矩阵式的全LED大灯是也是君威的一大亮点。车身侧面大倾斜角度的C柱和两条腰线使得车身整体看起来更低。尾部的设计比较有层级感，凸起的小鸭尾很有运动车型的味道，尾灯采用了全LED光源，排气则为双边共两出的布局。相比之下迈腾的外观就显得更加沉稳，横向的镀铬进气格栅与大灯灯组相连，视觉上看起来更宽非常耐看。车身侧面迈腾的线条更长也更简洁。迈腾尾部设计与车头呼应的很强，透露出沉稳的气息，镀铬装饰的排气同为双边共两出。

※内饰对比

内饰设计方面，两款车可以说是各有千秋，君威采用不对称的布局，整体风格比较符合年轻人的审美，设计上更加时尚、年轻。而迈腾的风格就显得比较沉稳，对称式的布局，中控台上和门板上的木纹装饰板显得更加商务，整体简约而不落后。用料方面，两车在中控台以及门板上都使用了大面积的软性材质。

※配置对比

配置方面，君威除了两款低配车型没有配备液晶仪表盘外，其他车型全部配备，而迈腾则只有顶配车型才配备了液晶仪表盘。君威全系标配8寸彩色显示屏，而迈腾只有中高配车型才有配备。君威多数车型配备了HUD抬头显示，迈腾则也是只有顶配车型独享，其他诸如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航两车在相应的车型也都有配备，只不过在君威在这方面的诚意比较足一些。

※动力对比

迈腾提供1.4L、1.8L、2.0L三款涡轮增压发动机可供选择，1.4T车型最大功率为150马力，最大扭矩分别为250牛/米；1.8T车型最大功率为180马力，最大扭矩分别为300牛/米；2.0T车型最大功率为220马力，最大扭矩分别为350牛/米，匹配7速双离合变速箱。

君威提供1.5L、2.0L两款涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机混动可供选择，1.5T车型最大功率为170马力，最大扭矩分别为252牛/米；2.0T车型最大功率为261马力，最大扭矩分别为350牛/米，匹配9速手自一体变速箱。1.8车型为混合动力车型，匹配E-CVT变速箱。

总结

一汽-大众迈腾应当属于这个级别车型的标杆，各个方面各项参数都比较表现得比较出色，当然价格也比较贵。上汽通用别克-君威换代后作为一名后起之秀，无论外观还是内饰都体现出来自己的特点，更年轻的消费者应该会更喜欢，而且还有混合动力车型可供选择，价格上也相对便宜一些，配置上也是比较厚道，不过应该车型较新，优惠不多。两款车的风格不同，究竟选谁，还得是消费者来决定。